F1: Nova Geração - Luiz Razia

Temos mais um brasileiro no grid. E dessa vez um baiano!!!!

F1: Nova Geração - Giedo van der Garde

Apesar de estar na lista de novatos, Giedo van der Garde é talvez o piloto que mais andou na Fórmula 1, já que foi piloto de teste da Super Aguri (2007), Spyker/Force India (2007/08), Renault (2009) e Caterham (2012), na qual assumiu o carro no primeiro treino livre de sexta diversas vezes.

F1: Nova Geração - Max Chilton

O mais novo britânico no grid chega à Fórmula 1 como um talento promissor, isso segundo a mídia britânica.

F1: Nova Geração - Valtteri Bottas

Vamos falar um pouco sobre Valtteri Bottas, o mais novo finlandês do grid. Gerenciado por Mika Häkkinen e Toto Wolf, Bottas chega a Fórmula 1 como um talento promissor. Será?

F1: Nova Geração - Esteban Gutiérrez

Começando a série Nova Geração, vou falar um pouco sobre Esteban Gutiérrez, que foi anunciado como piloto da Sauber para 2013 antes mesmo da temporada 2012 terminar.

F1: A nova geração

A pré-temporada da Formula 1 já está a todo vapor. Lançamento de carros, anúncios de pilotos, testes de inverno...

F1: Marussia lança o MR02

A equipe lançou seu carro um pouco antes do começo dos testes de inverno, em Jerez de la Frontera.

F1: Caterham lança o CT03

Algumas horas antes de começar os testes de inverno em Jerez de la Frotera, Espanha, a Caterham lançou seu concorrente para 2013, o CT03.

F1: Testes de inverno

Amanhã, dia 05 de fevereiro, começam os testes da pré-temporada, chamados de testes de inverno. Serão quatro dias de teste, nos quais as equipes poderão testar seus carros.

F1: Toro Rosso lança o STR8

A Scuderia Toro Rosso, considerada por muitos a prima mais nova da Infiniti Red Bull Racing, lançou seu carro, o STR8, em Jerez de la Frontera, Espanha.

F1: Mercedes lança o F1W04

O lançamento da Mercedes deixou uma coisa bem clara. As equipes de Formula 1 ainda subestimam o poder das mídias sociais.

F1: RBR lança o RB9

O evento de lançamento foi na sede da equipe, em Milton Keynes, Inglaterra.

Antes de falar do carro, vamos falar do nome da equipe.

Há algum tempo, começaram a correr rumores de que a Infiniti, marca de luxo da Nissan e uma das maiores patrocinadoras da equipe, aumentaria ainda mais o seu patrocínio.

Uns dias atrás, eu reparei que se você entrasse no site oficial da equipe, você era automáticamente redirecionado para infiniti-redbullracing.com. Hoje, tivemos a confirmação, a equipe passará a se chamar Infiniti Red Bull Racing. (leia o anuncio oficial aqui)

A festa foi em clima de balada, com direito a champagne, caviar, sushi, música eletrônica, etc. (isso segundo o que os jornalistas e convidados falaram).

Ao contrário das outras equipes, o evento não foi transmitido pela internet, mas, assim que o evento começou, a equipe postou um vídeo em seu canal do YouTube. O vídeo é muito bom,  e mostra um pouco do carro e a fabricação das peças.

A grande surpresa foram as cores do carro. Já que a equipe agora é Infiniti Red Bull Racing, as cores da Infiniti precisavam ser incorporadas. Assim, detalhes em roxo foram adicionados a pintura do carro.

Christian Horner, chefe de equipe,  disse o carro é um novo começo para a equipe. Enfatizou a importância da continuidade na equipe, que mantém a mesma dupla de pilotos há 5 anos. E disse que irá brigar para garantir que os dois troféus [de piloto e de construtores] continuem na equipe.

Adrian Newey, projetista da equipe, disse que o carro é uma evolução do carro de 2012, e que os pneus terão um papel muito importante no campeonato deste ano.

Newey comentou sobre o tão falado DRS passivo, mas não confirmou se a equipe usará ou não o sistema. "É complicado fazer um sistema confiável, capaz de estar atrás de outro carro sem ser acionado em momentos inapropriados, e fazer com que ele seja um ganho positivo durante o fim de semana [de corrida]"

Se comparado com o RB8, carro usado pela equipe em 2012, vemos que o nariz está um pouco mais curvo. O degrau continua lá, mas está mais sutil.

A asa traseira parece estar um pouco mais baixa, assim como os sidepods. As informações técnicas ainda não foram publicadas oficialmente pela equipe, então não vou comentar.

Sobre os pilotos, Horner afirmou, como faz todo ano, que Sebastian Vettel não terá privilégios na equipe, e que tanto ele quanto Mark Webber terão o mesmo tratamento. "Para nós, não importa qual piloto vença o campeonato desde que seja no nosso carro."

Perguntado sobre os comentários que Helmut Marko, consultor da equipe, fez sobre Mark Webber, Horner respondeu, "os comentários dele [Marko] refeltem a opinião dele. (...) Se não estivéssemos felizes com Webber, não teríamos recontratado ele."

Mark Webber disse que não deixou os comentários de Marko afetar sua auto-estima e acredita que pode ganhar o campeonato desse ano. "Eu acordo todos os dias acreditando nessa possibilidade."

Segundo Webber, não se ganha campeonatos com 90% de apoio, e acredita que eles [a equipe] o apoiarão 100%.

Sebastian Vettel disse que gostou do novo carro, mas que ainda não tem certeza se o carro gosta dele. Perguntado sobre o nome do novo carro, Vettel disse que ainda não escolheu o nome e que eles [ele e o carro] precisam se conhecer melhor antes.

Segundo Vettel, "As pessoas esperam algo a mais [da Red Bull] mas nós mesmos esperamos ir bem. Há muita pressão. Estou ansioso para entrar de novo no carro, voltar a correr."

Os testes em Jerez, Espanha, começam esta semana. Veremos se o RB9 é tão bom quanto parece ser.

F1: Sauber lança o C32

Confesso, que a Sauber é uma das minhas equipes favoritas. E que eu sou muito fã da Monisha Kaltenborn (até fiz um post sobre ela quando ela assumiu o cargo de chefe de equipe).

Por iss, eu estava esperando muito pelo lançamento do C32-Ferrari. E não me decepcionei, nem um pouco.

F1: Force India lança o VJM06

Minutos após o lançamento do F138, foi a vez da equipe indiana lançar seu carro, o VJM06.

F1: Ferrari lança o F138

A Ferrari apresentou seu carro para 2013 e tivemos a primeira grande surpresa do ano (quanto aos carros).